Den Highper 250cc an 300cc 4-Schlag Motocross db-x14 ass den ultimative Motocross Bike fir Thrill Loversen an Aventure. Ugefaang fir Iech aus dem Highper, e reprogramméiert Polizis Vëlo Hiersteller a China, dat qualitativen Motorrad ass mat enger grousser Rei vu Feature gepackt.
Mat sengem mächtege 250cc an 300cc véier-Stréckmotoren, dëse motocrosse Vëlo liwwert op spannend Leeschtung déi Dir méi wäert verloossen. Egal ob Dir empfonnt hutt Ersatzspiller ze navigéieren oder iwwer Dreckstroossen ze beschleunegen, den Highper Dreckskoup liwwert super Kraaft a Beschäftegung fir all Adrenalin-Pumpenerfarung mat all Racken.
Designt mat engem knapped Aluminiumhandbandable, dëse motocross Bike bitt super Kontroll a Manöbabilitéit, erlaabt de Reider réckelen. Héichqualitativ Aluminium Rimm weider verbesseren de Vëlo vum Vëlo, liwwert e staarken awer e staarke Frame vum Albett, deen d'haart aus der Stroossebedingunge ka mat-Stroossebedingunge kënnen.
Ee vun den Standgaboffer vun dësem Off-Stroossmotor ass seng Edelstahl Pipes a Muffler. Et gëtt verbessert de laune insheteschen a verbessertenen Engelen Leeschtung mat engem eenzegaartegen Auslänner an en eenzegaartegen Auskompetéit.
Den 940 mellen Hurral Héicht fir de Reider vun alle Gréissten, kënnen bequem de Vëlo liwweren, an stresseg a stabile Ride. Egal ob Dir en erfuerene Fuerer oder en Ufänger sidd, bitt den Highper Motocross d'perfekt Kombinatioun vu Komfort a Kontroll fir eng nahtlos Reitfaart.
Wat eng Kierch promitur Afloss vun der Geschäftsmarcheren fir Fotoen ze imagert fir aussergewéinlech Offere fir all Qualitéitsqualitéit. Bei Professance vun der Hierkerrécht, si hunn ëmmer e puer Ruffschoul gebaut fir d'Verbrauch vun der Rees
All Héichperappolymycolden ënnergekreotend Qualitéitskontrollen Inpensiounen op iwwerhëlt aussergewéinlech Ausstänn, Haftbarkeet, a Longbarkeet. Vum Motor zu de klengste Komplikent, all Detail vun engem héije Motocross Vëlo ass de Vertrauen d'Vertrauen ze ginn fir d'Grenzen ze drécken an all Trëttoir ze drécken.
Ech sin erëm mat Mooss fir Qualitéit ze biddenemrëften ze ënnerstëtzen fir Auswiesselung Clientsservice an Ënnerstëtzung. Egal ob Dir Hëllef beim Vëlo Entretien hutt oder hutt haat wat hir professionell Équipe si prett fir ëmmer z'erreechen an ze suergen.
Also wann Dir no engem verlässlechen Motocross Boco sicht, déi Kraaft, Leeschtung, an Haltbarkeet, kuckt no engem héchsten 25kccc an 300kcccc an 300kcccc an 300kcccc an 300kcccc an 300cc 4-Strockcrokc an 300kccc. Mat sech beaflosst hir Qualitéitsqualitéit, Innescholationnor Funktiounen, a kënne wéinst engem erfahrt Hochprateren ze huelen fir onvergiesslech ze huelen. Erliewen d'Opreegung a Fräiheet vum héijen Trail reiden.
Motôtyaart: | ZS CB250-D Single Zylinder, 4-Schlag, Loftklammen, iwwerhead Cam | ZS CB250-f Single Zylinder, 4-Schlag, Loftklammen, iwwerhead Cam | LC YB250R, Single Zylinder 4-Ventil, 4-Schlag, Loftkleed, Sohc | ZS CB300, Single Zylinder, 4-Schlag, Loftkille, iwwerhead Cam |
Verdrängung: | 223 ml | 249.9 ml | 249.4 ml | 271.3 ml |
Max. Kraaft: | 11.5 / 8500 kw / r / min | 14/8500 kw / r / min | 16,5 / 8500 kw / r / min | 15/8500 kw / r / min |
Max. Dréimoment: | 16/6500 NM / R / MIN | 18/6500 nm / r / min | 22/6500 NM / R / MIN | 21/6500 nm / r / min |
Kompressiounsverhältnis: | 9: 1 | 9.25: 1 | 9.5: 1 | 9.29: 1 |
Iwwerdroung: | Manuell naass Multi-Plack, 1-n-2-3-4-5, 5-Gears | Manuell naass Multi-Plack, 1-n-2-3-4-5, 5-Gears | Auto new Multi-Plack, 1-n-2-3-4-5 Gears | Manuell naass Multi-Plack, 1-n-2-3-4-5, 5-Gears |
Frame Material: | Zentral Tube héich Kraaft Stolfrahmen | |||
Tank Larnum: | 8 l | |||
Rieder: | FT: 80 / 100-21 RR: 100 / 90-18 | |||
Felgen: | Ft 1.6 × 21, RR 2.15 × 18 Aluminium # 6061 | |||
Handelen Bar: | Knapper Aluminium # 6061 | |||
Auspuff Pipe & Muffler | Edelstol Päif & Muffler | |||
Frontbremsystem: | Duebel-Piston Caliper, 240m Disk Disk | |||
Hënneschter Bremsystem: | Single-Piston Caliper, 240m Disk | |||
Front Forks: | Φ51 * φ54-9910mm invertéiert hydraulesch justierbar Gabel, 180mm Rees | |||
Hënnescht Ophiewe: | 450mm Keen Upassbar Schock, 90mm Rees | |||
Finale Drive: | Fuert Zuch | |||
Viischt Liicht: | Fakultativ | |||
Hënneschter Luucht: | Fakultativ | |||
Füügt fir d'Affichage: | Fakultativ | |||
Sëtz Héicht: | 2340mm | |||
Wheelbase: | 1380mm | |||
Mine Lewer Clearance: | 330mm | |||
Brutto Gewiicht: | 136KG | |||
Netto Gewiicht: | 115KG | |||
Vëlo Gréisst: | 2070x3830X1210 mm | |||
Geklappt Gréisst: | / | |||
Verapackgréisst: | 1710x445X935mm | |||
Qy / Container 20T / 40hq: | 32/99 |