PC-Banner nei mobilen Banner

Crossbike Nc250cc, Nc300cc mat 2118 Pneu

Crossbike Nc250cc, Nc300cc mat 2118 Pneu

Kuerz Beschreiwung:


  • MODELL:DB-K15
  • MOTOR:NC250/NC298 Eenzelzylinder, 4-Takt, 4-Ventil, Flëssegkeetsgekillt, SOHC, Balancewell
  • RIEDER:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • Sëtzhéicht:950MM
  • ZERTIFIKAT: CE
  • Beschreiwung

    Spezifikatioun

    Produkt Tags

    Produktbeschreiwung

    Den HIGHPER DBK15 ass mat engem neie zentrale Rouer-Héichfestigkeitsstahlrahmen-Chrom-Molybdänstol ausgestatt, wat eng besser ergonomesch Passform um Tank an e gutt Gefill mat richtege Flexpunkten erméiglecht. Den DBK15 huet déi 940 mm KKE Inverted Hydraulic Dual Adjustable Forks-Ophiewe op d'Säit geluecht, woubäi d'Front déi Patrouneenheet ass, déi souwuel fir Gefill wéi och fir d'Vielfältegkeet vun der Dämpfung gelueft gëtt. De Motor ass e Gehäuse-Reed-Design mat Elektrostart (zesumme mat engem Kickstarter).

    Handling a Fahrwierk si Stäerkten vun der HIGHPER Dirtbike Serie. D'KKE Fahrwierk ass souwuel fest wéi och mëll genuch, wat et eng grouss Villsäitegkeet fir den Offroader gëtt. Wat d'Handling ugeet, ass et ganz ausbalancéiert, d'Kurven gutt an d'Egoen sinn ausernee a komfortabel. Et huet eng schéin einfach Kupplung, an d'Bremsen si staark a progressiv. D'Kraaft ass mëll ënnen; an der Mëtt ass et uerdentlech staark, an et zitt uewen haart. Et verlaangert no technesche Strecken, wou een d'Dréizuel niddreg hält an d'Hënnerrad uschléisst.

    Eng breet Palette vu Fuerer wäerten d'Ophiewe gär hunn a fir d'Handhabung en Daumen erop ginn. Fir Piloten, déi un déi al Zweitaktmotore gewinnt sinn, huet dës Maschinn e schwéiert Kurbelgefill a fiert gär am Bësch, awer vibréiert. Si start liicht. D'Bremsen si staark. De Kupplungszuch ass liicht. De Cockpit ass gutt ausgeluecht an e fillt sech méi liicht un wéi seng tatsächlech Kilo.

    Detailer

    Ënn 1
    Ënn 2

    STARK KRAAFT:

    ZS-NC300, Eenzylinder, 4-Ventil, Flëssegkeetsgekillt

    Benotzerfrëndlecht Design

    Klappbare Kupplungshebel mat engem Hebelpositiounsberäich fir Komfort, Dir kënnt de Hebel fräi astellen.

    Ënn 3
    Ënn 4

    Deel vum viischte Rad

    Invertéiert hydraulesch duebel verstellbar Gabel, Aluminiumfelg, Gravity Cast Nabe

    Deel vum hënneschte Rad

    465mm Duebelverstellbaren Dämpfer mat Ballona


  • Virdrun:
  • Weider:

  • MOTOR: NC250, Eenzelzylinder, 4-Takt, 4-Ventil, Flëssegkeetsgekillt, SOHC, Balancewelle/
    NC298, Eenzelzylinder, 4-Takt, 4-Ventil, Flëssegkeetsgekillt, SOHC, Balancewell
    VERDRÉNGUNG: 250cc/300cc
    TANKVOLUME: 6,5 Liter
    BATTERIE: 12V6.5AH ONDERHALTSFRÄI BLÄISÄURE
    TRANSMISSIOUN: Naass Multi-Disc Kupplung, International Gangmuster, 6-Gang
    RAHMATERIAL: Zentralrohr Héichfestigkeitsstahlrahmen
    LËSCHTUNG: Undriff
    RIEDER: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    FRONT & HANNERT BREMSSYSTEM: Duebelkolbenbremssattel, 270 mm Scheif Eenzelkolbenbremssattel, 240 mm Scheif
    FRONT & HANNER SUSPENSIOUN: Φ54*Φ60-940MM INVERTERT HYDRAULESCH DUEBEL VERSTELLBAR GABELEN, 265MM
    Fähr/464MM DUEBEL VERSTELLBARE STOSSDÄMPFER MAT BALLONET, 120MM Fähr
    FRONTLICHT: OPTIONAL
    HËNNERLUUCHT: OPTIONAL
    AFFICHÉIEREN: OPTIONAL
    OPTIONAL: FRONTLICHT
    Sëtzhéicht: 950 mm
    RADENOFSTAND: 1495MM
    MINIMUM Buedemfräiheet: 300 mm
    BRUTTOGEWICHT: 148 kg
    Nettogewiicht: 118 kg
    VELOGRÉISST: 2180*830*1265MM
    VERPACKUNGSGRÉISST: 1715X460X860MM
    QUANTITÉIT/CONTAINER 20FT/40HQ: 32/99
    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis